知道有很多人在我远足时很关心我,我总是觉得我已经离开了某人而感到轻微的烦躁,直到离开之前,他们知道我可以安全回家。
这可能是我决定购买GPS和公共小巴的驱动因素之一,而且我确信我的亲人知道我随身携带这些东西会感觉更好。他们可能更想要的唯一一件事(尤其是那些更容易担心的人-在这里不提任何名字)是跟踪我在地图上的位置,并定期接收“我很好”消息,甚至随时与我联系以确保我安全无虞。对于我来说,这将是Yellowbrick最明显的好处,但是还有更多好处,如何使用该设备取决于您的需求。
让我解释一下它的作用…
Yellowbrick本质上做两件事,GPS跟踪和双向消息传递。
虽然设备本身没有地图功能,但GPS会按设置的时间间隔自动报告您的位置。可以将其发送到在线地图(购买的每台设备都提供实时在线地图和博客页面,以供您使用),也可以作为电子邮件或文本消息发送到先前定义的电子邮件地址或电话号码(或任何其他方式)这些的组合)。
时间间隔可以设置为5分钟到12小时之间的任何时间,但是值得注意的是,每个时间间隔都会影响电池寿命。我建议将其设置为不定期跟踪,而不是每小时跟踪一次,以充分利用电池寿命(但以后会更多)。
我喜欢可以通过在线地图跟踪我的进度的想法,尤其是在长途徒步旅行中。尽管我的家庭不太懂计算机的成员可能更喜欢接收短信,但是我的女士对这项功能印象深刻。在测试过程中,即使在穿过茂密森林的山谷中远足时,我的位置也得到了完美的报告。
至于消息传递功能,可以使用设备上的箭头键和确定按钮来选择文本或电子邮件,以选择屏幕上字母中的每个字母。这种方法有点繁琐,所以可能不是我最常使用的功能。例如,定义消息模板的功能更有用,例如“刚到营地,过夜”或“您能发送明天的天气预报吗?”。
Yellowbrick不仅发送而且还接收消息这一事实是我对此最喜欢的事情之一。无论您是使用此功能接收最新的天气信息,还是亲人的祝福,都非常好。
有些人可能更喜欢通过蓝牙将智能手机或平板电脑连接到Yellowbrick,并通过该应用编写消息。这是一种更加通用的选择,但是当我无法为便携式设备充电时,我不希望耗尽其电池的电量。如果您不太担心电池电量,也可以使用这种方法来撰写博客文章,发推文或更新您的Facebook状态。
剩下的只是一项功能,即带有盖的红色大按钮。显然,这是一个紧急警报按钮,但是Yellowbrick并不是我最初想到的PLB。本质上,这只是另一个消息传递选项,它将紧急消息发送到预定义的联系人列表。我想这是因为您的联系人可以随后向当局发出警报,但就我个人而言,我也希望随身携带公共小巴。
所有这些功能都可以通过简单的菜单系统轻松使用,只需六个按钮,四向方向键盘,确定按钮和警报按钮即可。
这东西很难。严厉。
打开包装盒时,我想到的第一件事是“ YellowBRICK是一个非常合适的名称。”要说这很扎实,那就轻描淡写了。我写这篇评论时并没有将设备掉落,浸入水中或放入冰柜中,但是我只需要拿起它就可以说它看起来非常防弹。我可以在网上找到所有有关在恶劣条件下使用该设备的报告,这都证实了这一点,G-Layer(Yellowbrick的澳大利亚分销商)的Gianluca告诉我,他们于今年初将设备带到了一次北极探险,并且运行情况完美无缺。
这样做的权衡是它比理想的要大和重(18 x 7.5 x 4cm和305g)。但是,考虑到没有必要随身携带,我完全不认为这是一个破坏交易的行为。它会愉快地存在于您的背包中,并从那里开始就可以正常工作。还值得考虑的是,您不需要随身携带备用电池,这样既可以平衡尺寸又可以减轻重量。
那电池寿命怎么样?
只借了Yellowbrick约一周的时间,并且只有一次在一日徒步旅行中对其进行测试的机会,所以我真的无法适应它的发展。我对使用的微不足道的电量仍然感到非常惊讶。这将受到发送多少消息以及设备通过GPS跟踪和发送位置的频率的严重影响,因此我的电池使用经验并不多。
当来自G-Layer的家伙将Yellowbrick带到北极数周时,他们说当他们回家时,电池的电量仍占40%。我设法找到 理查德·罗素(Richard Russell)的博客对电池寿命进行了更全面的回顾,基于他在约翰·缪尔径(John Muir Trail)上使用该设备的经验.
在澳大利亚购买Yellowbrick…分销商,成本以及所有这些东西。
Yellowbrick在英国制造,但由位于拜伦湾的G-Layer公司在澳大利亚分销。 G-Layer的成员与世界上一些最大的NGO开展了数十年的合作,帮助他们从地球上最偏远的地方进行交流。
G层是两人秀,虽然在本篇评论中我想提及它们似乎很不寻常,但我这样做是要指出它们是可爱的。我与他们的交往不过是一件令人愉快的事,我认为这很好地表明了从他们那里购买产品可能会给您带来的体验。他们似乎是真诚的,希望将Yellowbrick提供给澳大利亚人,作为一种比当前提供的同类设备更具成本效益的解决方案。
购买Yellowbrick的初始费用高于SPOT Messenger和Delorme InReach(它是澳大利亚的两个主要竞争对手),但是与Yellowbrick签约时,您并没有签订任何合同。您只需要在希望使用该设备的月份中每月支付线路租金,信用额度(用于消息和位置传输)就可以批量购买且不会过期。这意味着成本会随着时间的推移轻松平衡,这意味着随便的用户(我相信大多数人都会)正变得越来越物有所值。 请访问G层网站,以获取购买,线路租赁和信贷费用的完整详细信息.
让G-Layer的员工印象深刻的另一件事是,他们选择为客户提供购买无包装或USB充电器电缆的Yellowbrick的选择(因为如今,大多数人在家中都会摆着USB充电器电缆)。这不仅将使他们每销售200个单位可减少3.7吨的碳排放,而且,对于每位采用这种选择的客户,G-Layer还将向澳大利亚保护基金会捐赠20美元。赢得。
的 Yellowbrick GPS跟踪器和信使 可从G层在线或通过电话购买。购买价格从599美元起。
G-Layer为我提供了Yellowbrick的借阅服务,并赞助了此评论。正如我在与他们第一次接触时向他们明确表示的那样,这不会影响我在评论中提出的观点。我保持公正,在此提及使用该设备时发现的任何负面问题。
您对Yellowbrick有什么想法?你会自己买吗?您对此有任何疑问吗?在下方留言,让我们知道您的想法。
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可以将其发送到在线地图(每台购买的设备均提供实时在线地图和博客页面,供您使用)
很棒的评论,我去年9月或10月购买了其中之一(仅砖头,没有电源),已经使用了几天,效果非常好,使其可以ping通网站,以便我的朋友每半小时可以跟着我。从那以后就没有使用过,但是电池仍然占40%左右。
同意G-layer的家伙非常友善的对待,他们似乎知道产品和对您所有问题的解答。
快乐足迹
干杯
谢谢阿德里安。很高兴听到您也喜欢Yellowbrick。电池电量有多好?!我希望G-Layer的家伙仍在检查这些评论。显然,他们在客户服务方面做得对!
干杯
尼尔
感谢您的评论,尼尔。我本来打算在YB进行购买,但几个月前就购买了Delorme InReach SE,因为上手起来比较容易(东海岸城市的分销商)。尽管我更喜欢YB上的Yellowbrick选择加入/退出计划的声音,而不是我与InReach签订的Pivotel合同,但两者听起来似乎都差不多。
我已经进行了两年的公共小巴旅行-我在北科斯丘斯科/南纳马吉NP后街的单人越野行走感到非常安心。但是我发现我也希望InReach让家人知道我很安全,但是可能由于一个简单的问题而迟到了几个小时,例如步行后电池没电了,或者脚踝扭伤延迟了–但不停-进步。这些不是需要激活公共小巴的紧急情况,但是由于迟到并且没有在一定时间之前办理登机手续,我的家人会激活紧急计划(即打电话给警察)来找我。因此,从绝对的省心角度来看,这些设备(InReach / Yellowbrick)非常昂贵,但价格昂贵。当您确实需要“真正”的营救并启动了公共小巴时,我也看到它很有用,而且还能够传达问题的本质(例如断腿,咬伤),以更好地为营救者做准备。
仅供参考,我决定反对其他竞争对手SPOT2,因为已发布了“它们无法可靠运行”的报告,而且自由文本功能不足。
谢谢克里斯!感谢这些评论……出于所有相同的原因,我绝对会自己携带其中一个(如果我现在能负担的话)。公共小汽车是个不错的主意,但是双向通信是无价的。我还听说过关于SPOT设备的所有相同内容。听起来一点都不好。
干杯
尼尔
很高兴看到澳大利亚提供的最新YB装置。我很好奇为什么Yellow Brick没有像InReach和Spot这样与GEOS达成协议?我们的当地应急服务与他们的网络息息相关。为什么还要有公共小巴?
感谢您的评论,Marius!显然,G-Layer的家伙正在与制造商进行谈判,以在将来提供这种产品。确实,这将是一个非常好的主意。
干杯
尼尔